Em 2023, foi anunciada a criação da HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology, ou em tradução livre “Tecnologia a Hidrogênio para veículos de pequeno porte e motores”), fruto de associação tecnológica entre Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha com outras gigantes do setor automotivo do Japão para criar motores alimentados por hidrogênio.
Para aprimorar as iniciativas de pesquisa e entender o desempenho do motor a hidrogênio em ambiente hostil, a HySE anunciou sua participação no Rally Dakar 2024, que acontece de 5 a 19 de janeiro na Arábia Saudita.
A associação irá utilizar o veículo a hidrogênio da Toyota, HySE-X1, para disputar a categoria “Mission 1000”, iniciativa inserida no “Future Program” da Dakar, que busca incentivar fabricantes a desenvolverem novas tecnologias para a descarbonização, como motores a hidrogénio e híbridos elétricos ou a biocombustíveis.
A participação da HySE permitirá às empresas observar e analisar o desempenho do motor a hidrogênio em veículo pilotado em algumas das condições ambientais mais severas no que é considerado o automobilismo mais difícil do mundo, proporcionando uma excelente oportunidade para estudar como a tecnologia se comportará em tais condições.
O objetivo é identificar possíveis problemas ainda desconhecidos com o uso do motor em veículos de pequeno porte, acelerando o estabelecimento da tecnologia básica de motores a hidrogênio. Além disso, ao participar no mundialmente famoso Rally Dakar, a HySS busca promover sua presença institucional e iniciativas, trabalhando para construir uma rede global e intersetorial para a realização da mobilidade a hidrogénio.
Como uma das fundadoras da iniciativa, a atuação da Yamaha na HySE busca estudar os requisitos para um sistema de reabastecimento de hidrogênio e tanques de hidrogênio em veículos de pequeno porte e outros equipamentos. Ao lado da Kawasaki, a empresa realizará testes e pesquisa usando motores movidos a hidrogênio em sua funcionalidade, desempenho e confiabilidade.
Nesse sentido, o presidente da HySE e diretor executivo do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Técnico da Yamaha Motor Co, Kenji Komatsu, afirmou que a participação no Dakar permite comunicar os resultados das pesquisas que vêm sendo desenvolvidas. Além disso, ao participar do evento, serão identificados possíveis problemas para refinamento da tecnologia, para resolver questões técnicas necessárias para a implementação de motoresa hidrogênio o mais rápido possível.
O HySE-X1 é baseado em um chassi construído pela empresa parceira da HySE, Overdrive Racing (Bélgica), com um layout modificado para acomodar um tanque de combustível de hidrogênio e um sistema de abastecimento de combustível. A alimentação será feita por motor movido a hidrogênio para motocicletas que a HySE está usando atualmente em suas atividades de pesquisa. O reabastecimento e a manutenção de hidrogênio serão realizados pela Overdrive Racing.
A HySE também planeja exibir uma maquete do HySE-X1 no estande do Programa de Automobilismo da Japan Mobility Show 2023, realizada no Tokyo Big Sight (Ariake, Koto City, Tóquio).
Como uma associação que visa alcançar uma sociedade neutra em carbono, a HySE tem pesquisado pequenos motores a hidrogênio e planeja continuar e ampliar seu trabalho por meio das empresas parceiras, trabalhando juntas em pesquisas para implementar e popularizar pequenos motores a hidrogênio e promover iniciativas de descarbonização.
